ENA 隔音窗簾，為何是機場，政府等部門的指定品牌?
摘要 (Abstract)：公共設施（如機場、政府大樓與學校）在進行建材與軟裝採購時，需符合綜合安全指標。本文分析 ENA Silence 隔音窗簾獲公共部門採用的因素，探討其聲學效能、BS 5867 Type B 防火加工、熱穩定性（零 VOC 排放）以及防護設計，說明其符合公共工程安全規範之項目。
目錄
1. 專利聲學技術與減噪效能
機場與交通樞紐周邊建築需處理交通與航空噪音。一般布本窗簾具備吸音功能，但未能阻擋外部噪音穿透。公營機構招標時需參考聲學衰減數據。
USPTO 專利三文治夾層
ENA Silence 採用獲美國專利局 (USPTO) 註冊的三文治夾層設計。該結構以兩層天鵝絨包覆熱壓阻尼物料，提升材質面密度與聲阻抗率。ICAS 聲學實驗室數據顯示，其聲音傳輸等級 (STC) 為 17-30 dB，具備阻隔飛機起降或高速公路噪音的效能[1]。此數據符合特定噪音環境下的建築聲學要求。
2. 消防規範：BS 5867 Type B 防火加工
機場、醫院及政府辦公大樓需符合消防驗收標準。懸掛於窗邊的織物需具備阻燃特性，以避免成為火災蔓延的媒介。
阻燃與防滴落測試
ENA Silence 提供防火加工服務。處理後的隔音窗簾通過 BS 5867-2:2008 Type B 測試[2]。布料接觸火源時能抑制火焰向邊緣蔓延，且不產生帶火的燃燒滴落物 (Flaming debris)，避免火勢向下方物品延燒，符合公共建築消防法規。
3. 熱穩定性與室內空氣質素：無有毒物質排放
建築玻璃幕牆在夏季會產生輻射熱。部分遮光或隔音窗簾含化學塗層或膠合劑，受熱時會釋放揮發性有機化合物 (VOCs) 及氣體。
無塗層與物理熱壓工藝
ENA 窗簾採用物理層疊熱壓結構，無化學遮光塗層。在日照加熱環境下，化學結構保持穩定。產品通過 Super E0 級別及 ISO 14184-1 測試，測試結果為 0% 游離甲醛排放[3]。無有害物質釋放之特性，符合學校、醫院及辦公空間之空氣質素要求。
4. 防護設計：無繩化與結構規範
社會福利署轄下設施、圖書館及學校需評估窗簾拉繩帶來的纏繞風險。
符合標準的設計
ENA 隔音窗簾設計符合美國消費品安全委員會 (CPSC) 及歐洲 EN 13120 防護標準[4]：
- 無繩化控制 (Cordless Design)： 提供無繩手拉軌道或電動系統，減少外露拉繩。
- 安全釋放機構 (Breakaway Mechanism)： 使用拉繩時，鏈條配備受力斷開裝置，承受額外重量時會分離，降低纏繞風險。
此設計符合政府部門對公共空間的安全要求。
5. 常見問題 (FAQ)
機場周邊建築為何使用三文治夾層隔音窗簾？+
防火加工是否影響隔音效果？+
窗簾在日照加熱後會否釋放氣體？+
產品有何針對兒童的安全設計？+
6. 參考文獻 (References)
[1] United States Patent and Trademark Office (USPTO). (2020). Patent Registration: Acoustic Insulation Layer for Textile Applications.
[2] British Standards Institution. (2008). BS 5867-2:2008 Fabrics for curtains, drapes and window blinds - Flammability requirements.
[3] International Organization for Standardization. (2011). ISO 16000-6: Indoor air - Determination of volatile organic compounds in indoor and test chamber air.
[4] European Committee for Standardization. (2014). EN 13120: Internal blinds - Performance requirements including safety.
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